Μετατροπή IDA-71Y σε KISS Rebreather
|
Η μετατροπή αυτής της στρατιωτικής συσκευής από την πρώην Σοβιετική Ένωση έχει γίνει με επιτυχία και απο αρκετούς άλλους rebreather homebuilders. Οι περισσότερες προσπάθειες βασίζονται στην ιδέα που παρουσίασε πρώτος ο David Sutton στο www.nobubblediving.com. |
 |
Η αρχική IDA71.
Βλέπετε τον ασκό, τα δύο δοχεία απορροφητή και τη
μικρή μπλε φιάλη
οξυγόνου. Δεξιά
διακρίνεται η φιάλη ΕΑΝ40.
The original IDA71 unit. What you see here is the counter lung, two scrubber canisters as well as the small O2 tank. On the RHS sits the EAN40 side slung tank. |
 |
Η συσκευή έχει αποσυναρμολογηθεί
πλήρως και όλα τα
εξαρτήματα έχουν
αφαιρεθεί. Οι 4 πεταλούδες με την βάση τους μετακινήθηκαν στο
κέντρο. Το σασί κόπηκε για να περάσουν οι βάνες των κλείστρων.
The rig has been completely disassembled and all components removed. The four butterflies and their base have been moved and centered. The chassis |
 |
Η τροποποίηση για το ADV bypass.
Ένας άξονας απο ertalon
περνά
μέσα από το καπάκι και πιέζει το διάφραγμα του
ADV. The modification for the ADV bypass. An axis made of ertalon, goes through the center of the cap pressing the ADV diaphragm to activate it. |
 |
Το bypass
εγκατεστημένο. Πιέζοντας τον λευκό δίσκο βάζουμε
diluent
στο σύστημα.
Πάνω δεξιά διακρίνεται η έξοδος απο την βαλβίδα υπερπίεσης του
ασκού.
The ADV bypass installed. Diluent is injected in the bag by pressing on the white disc. On the top right you see the exhaust hole from the CL overpressure valve.
|
 |
Στην κορυφή βλέπετε
τον σύνδεσμο τροφοδότησης του μετρητή ροής. Στο μέσο τον σύνδεσμο
τροφοδότησης του ασκού με οξυγόνο και κάτω τον σύνδεσμο για τον
αέρα. Ολα χρησιμοποιούν ταχυσυνδέσμους
από BC
ή στολές στεγανού τύπου.
The top component is the connector for the flow meter. The middle connector is for the O2 feed and the bottom one is used for diluent. All connectors are QDs found in BCs and drysuits. |
 |
Αυτοσχέδιο σύστημα τροφοδότησης του μετρητή ροής. Συνδέοντας το σωλήνα
από BC για την εισαγωγή οξυγόνου, μετράμε την ροή
πριν από κάθε κατάδυση.
Με σταθερή ενδιάμεση πίεση 11 bar στον
Apeks DS4, η ροή είναι 0,9
lpm.
DIY flow metering system. The gas flow is measured before each dive by connecting the BC hose used for O2 injection. At a constant IP of 11 bar the Apeks DS4 delivers 0.9 lpm. |
 |
Τα δύο ppO2 monitors από τον Martin (www.tecme.de). Καλή ποιότητα κατασκευής και αξιόπιστος σχεδιασμός. Στην φωτογραφία το LCD backlight είναι αναμμένο. The two ppO2 monitors from Martin (www.tecme.de). Good quality of manufacture and reliable design. The LCD backlight is on in this pic. |
 |
Δοκιμές και ασκήσεις στο νερό. Διαβάζοντας τα
ppO2 meters. Η συσκευή είναι ελαφρά αρνητική στο νερό και "κάθεται"
πολύ καλά στην πλάτη. Testing and drills in the water. Reading the ppO2 meters. the rig is slightly negative and rests very well on the diver's back |
 |
Ψάχνοντας για διαρροές. Διακρίνεται ο ασκός με τα δύο P-connectors
για τους αισθητήρες. Στο κέντρο είναι το δοχείο του απορροφητή και
δεξιά η φιάλη οξυγόνου. Η αριστερή φιάλη περιέχει αέρα.
Testing for leaks. The counter lung is visible with the two P-connectors for the sensors. The scrubber canister sits in the center and the O2 tank is on your right. The left tank contains diluent (air). |
 |
Οι
δοκιμές έχουν ολοκληρωθεί και το νέο σύστημα είναι έτοιμο για
κατάδυση στη θάλασσα!
The pool testing is complete and the new rig is ready to dive at sea! |
|
ΠΡΟΣΟΧΗ! Οι καταδύσεις με συσκευές κλειστού κυκλώματος είναι μία δραστηριότητα η οποία από μόνη της, ενέχει ορισμένους κινδύνους. Η συναρμολόγηση πειραματικών συσκευών κλειστού κυκλώματος είναι ότι πιο επικίνδυνο μπορείτε να κάνετε καθώς θέτετε σε άμεσο κίνδυνο την ζωή σας. Σε αυτή την σελίδα εσκεμμένα δεν συγκεντρώνεται ολόκληρη η πληροφορία για την μετατροπή μίας ИДА-71. |
|
|
CAUTION!
Rebreather diving is an
activity that entails certain dangers. The assembly
of experimental closed circuit rigs is probably the
most dangerous thing you can do, placing your life
at risk. I have purposely left out certain
information needed on how to convert an
ИДА-71. |